日本Giken公司介紹:株式會社技研制作所(GIKEN LTD.)是一家集新工法開發、專業設備的研發制造、施工等為一體的國際化集團上市公司。公司自創立以來一直以科學實踐證明為基礎,解決建設公害為目標,積極倡導和推進“建設五大原則”,即所有的建設工程應遵循環保性、安全性、快速性、經濟性、文化性,公司研制開發的以“植入結構”為基礎的環保型“靜壓植樁機(Silent Piler)”系列產品與“壓入工法(Press-in Method)”在全球30多個國家、地區得到廣泛的應用。
壓入功法的特點:
大眾的觀點:“五大原則”:是指任何工程都必須從大眾的觀點出發,實現環保性,安全性,快速性,經濟性與文化性的相互協調。這五大原則所構成的正五邊形是建設工程應有的面貌,也是選定工法與監督工程質量的標準。
壓入工法的特長在于“無論在任何施工條件之下,都可以實現在遵守建設五大原則的前提下建造植入結構物”。以下將與施工環境相關的工法特長按照五大原則進行了分類。除此之外,壓入工法在設計上具有檢測評價壓入完成樁的質量與作業精度的特長。壓入原理是利用靜載荷將樁壓入地面來完成結構物,所以可將在實際施工中得到樁的載重結果直接反應在今后結構物的設計上,這是一項劃時代的成果。技研從1994年開始與英國的劍橋大學工學部共同研究壓入工法,以確立其在壓入工學上的科學地位。
環保性:
無震動 無噪音 無鉆孔施工
壓入的原理是利用靜載荷將樁壓入地面,在施工的時候不會發生震動,噪音,所以不會影響附近居民的日常生活。
工程的影響范圍極小
輕巧型的靜壓植樁機與優化作業條件的輔助設備系統將工程的影響范圍減少到最小。
排出對周邊環境的影響
因為采用壓入方式,可以避免地面沉陷,震裂鄰近建筑物等損害,所以可以將對周邊環境的影響降低到最小。
降低環境負荷
因為不需要建設公害元兇的暫設工程,所以大幅降低了環境負荷。
安全性
構筑安定高強度的墻體
因為是連續,直接壓入在工廠生產的高品質建筑材料,所以可以完成具有高信賴性的強度墻體。
機械沒有傾倒的危險性
靜壓植樁機及其周邊設備系統是利用抓住已壓入地面的樁進行壓入壓入施工的,所以在原理上不存在機械傾倒的危險性。
安全的油壓操縱系統
因為是利用油壓方式將樁牢牢的抓住后進行壓入作業,所以即使是超長的樁材施工,也可以靈活自如的控制,而不會使其碰撞到鄰近的建筑物上。
無線電遙控操縱
因為是利用無線電遙控的方式來操縱靜壓植樁機,所以即使是在惡劣的施工環境下,也可以保證作業人員及周邊環境的安全。
快速性
工序簡單
在嚴酷的作業條件下,或是在施工要求復雜的工程中,即使不適用專用附帶設備,也可以在最短工期內完成工程。
自走式機械系統
系統化的機械裝置各自具有自走功能,可實現高效率的施工,從而大幅度縮短工期。
施工不受時間段的限制
無論是在環境管制嚴格的區域,還是在禁止噪音的夜間,無公害壓入工法都不會收到諸如上述時間段的限制,從而實現快速施工。
多臺機器同事作業
因為機器具有輕小型化的特征,所以即使在狹小的空間也可以數臺同時作業,特別是在災害緊急復舊工程中,可以為災后重建爭取時間。
經濟性
建筑材料的標準化
根據使用目的的選用預先在工廠生產的高質量,標準化的建筑材料,可以實現施工現場的高效率作業,從而節省成本。
無需暫設工程節約工程費用
無需設置作業用棧橋,工程用便道,以及相關聯的打樁附帶設備等,所以可以大幅消減工程費用。
節省勞力,節省能源
只需要利用靜壓植樁機,吊樁用的小型吊車和節省能源的動力單元,便可實現簡單,系統化的壓入作業。所需作業人員極少。
不會妨礙都市機能
壓入施工方法可以將工程影響范圍降低到最小,在施工的同時不需要中斷道路,橋梁等交通,所以不會妨礙都市機能。
文化性
間接的施工系統
根據工程目的選用最合適的施工系統,使工程簡單,高效率的進行。
高精度施工
可以靈活自如的控制壓入樁的高度,方向,無論是曲線,拐角施工,還是復雜的圍堰合口,都可以實現高精度施工。
高品質的樁墻
因為墻體是被貫入地中的壓入樁所構筑的植入型結構物,所以具有高品質,美觀的特性。
外表美觀
在完工后的墻體上涂飾具有防腐功能和美觀效果的特殊材料,使其成為與周圍環境相互協調,具有文化底蘊的建筑物。
壓入工法:構筑最適合結構物用途,機能,品質,景觀等的壓入樁連續墻。
--U型鋼板樁(普通型 寬幅型)
--H型鋼板樁
--Z型鋼板樁(歐美制)
--混凝土板樁
--超寬型鋼板樁(900mm)
--PC壁體
--超近接型鋼板樁
--直線型鋼板樁(鋼板樁環形工法)
--鋼管板樁
--輕量型鋼板樁
機器的標準配置
壓入施工的原理是抓住數支已壓入地中與地球成為一體化的反力樁,利用其拔出阻力作為反力,用油壓進行下一支樁的壓入作業。而靜壓植樁機具有小型,輕量的特征可以抓住壓入樁在完成樁上進行自走,所以只要有一臺吊樁用的吊車就可以實現壓入施工。
靜壓植樁機施工案例
工程名稱:航道擴寬永久性支護
施工單位:江蘇某航務工程公司
施工范圍:拉森鋼板樁420支
施工特點:航道升級,因航道圍堰南側4米左右有高壓電纜線和1.5米鑄鐵水管路(有15年之久),高壓電纜和水道管路為周圍鋼廠及其他大型重工企業的主要線路,不能對其產生任何影響;作為永久性支護對完成樁的垂直度和傾斜要求比較高。
施工圖片欣賞: